Massgeschneiderte Hydraulik- und Batterielösungen für den Bahnbau
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Wie Nencki AG und Paul Forrer AG gemeinsam eine zuverlässige Systemlösung für die RBS realisierten
Wenn neue Arbeits- und Unterhaltsfahrzeuge für den Bahnbau entstehen, sind höchste Anforderungen an Zuverlässigkeit, Sicherheit und Langlebigkeit gefragt. Neben einer robusten Konstruktion müssen Hydraulik, Steuerung und Batterietechnik perfekt aufeinander abgestimmt sein.
Bei einem aktuellen Projekt für die Regionalverkehr Bern-Solothurn AG (RBS) entwickelte die Nencki AG moderne Kippbrückenmodule für eine neue Generation von 50-Fuss-Flachwagen. Die Paul Forrer AG durfte das Projekt mit ihrer Kompetenz in den Bereichen Hydraulik, Steuerungstechnik und Batterielösungen unterstützen. Gemeinsam entstand eine massgeschneiderte Lösung für anspruchsvolle Einsätze im Bahnbau.
Die Herausforderung: Eine zuverlässige Lösung für den Bahnbau

Im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung suchte die RBS einen Partner für die Entwicklung, Lieferung und Inbetriebnahme neuer Kippbrückenmodule inklusive Dokumentation, Schulung und Ersatzteilversorgung.
Da es sich bei den Modulen um eine projektspezifische Entwicklung handelte, standen nicht Standardkomponenten, sondern eine exakt auf die Kundenanforderungen abgestimmte Lösung im Mittelpunkt.
Die Nencki AG übernahm die Entwicklung der Module und setzte dabei auf die technische Unterstützung der Paul Forrer AG für die Bereiche Hydraulik, Batterie- und Steuerungstechnik. Ziel war eine langlebige, wartungsfreundliche und zuverlässige Lösung für den täglichen Einsatz auf der Schiene.
Die passende Batterietechnologie als Schlüssel zum Erfolg

Eine der wichtigsten Entscheidungen betraf die Auswahl der geeigneten Batterietechnologie.
Da Nencki in diesem Bereich nur begrenzte Erfahrung mit vergleichbaren Anwendungen hatte, wurden die Spezialisten der Paul Forrer AG früh in das Projekt eingebunden.
Gemeinsam fiel die Wahl auf Lithium-Batteriesysteme von Flash Battery. Ausschlaggebend waren insbesondere:
kundenspezifische Bauform
integrierte Heiz- und Kühlsysteme
hohe Betriebssicherheit
optimale Integration in das Gesamtsystem
Durch die enge technische Zusammenarbeit konnte bereits in einer frühen Projektphase eine zuverlässige Lösung definiert werden.
Hohe Anforderungen an Hydraulik und Steuerung
Arbeitsfahrzeuge im Bahnbereich sind ganzjährig extremen Umwelteinflüssen ausgesetzt. Regen, Hitze, Temperaturschwankungen sowie Kondenswasser in Tunneln stellen hohe Anforderungen an sämtliche Komponenten.
Deshalb wurden hochwertige Hydraulikkomponenten, geschützte Steuerungseinheiten und korrosionsbeständige Gehäuse eingesetzt. Für besonders beanspruchte Bereiche kamen Inox-Ausführungen zum Einsatz.
Nur durch das perfekte Zusammenspiel von Hydraulik, Steuerung und Batterietechnik konnte die geforderte Betriebssicherheit erreicht werden.
Von der Vormontage bis zur Inbetriebnahme

Nach der Vormontage der Module bei Nencki wurden die von der Paul Forrer AG gelieferten Komponenten installiert, verschlaucht und elektrisch angeschlossen.
Anschliessend nahmen die Spezialisten der Paul Forrer AG das komplette Energiemodul gemeinsam mit dem Projektteam von Nencki in Betrieb.
Dank der sorgfältigen Vorbereitung waren nur wenige Anpassungen erforderlich, bevor die Module ihre volle Funktionsfähigkeit erreichten. Nach erfolgreicher Werksabnahme erfolgte die Auslieferung an die RBS, wo die endgültige Inbetriebnahme auf den Flachwagen durchgeführt wurde.
Erfolgreiche Zusammenarbeit bei komplexen Engineering-Projekten
Gerade bei Prototypen und Sonderlösungen gehören technische Anpassungen und terminliche Herausforderungen zum Projektalltag.
Entscheidend für den Projekterfolg waren die enge Zusammenarbeit aller Beteiligten, kurze Kommunikationswege sowie die hohe Flexibilität beider Unternehmen. Trotz hoher Auslastung konnten sämtliche Meilensteine eingehalten und das Projekt erfolgreich abgeschlossen werden.
Systemkompetenz aus einer Hand
Für Nencki war insbesondere die Kombination aus technischem Know-how, Projektunterstützung und einem breiten Produktsortiment ein wesentlicher Vorteil.
Von Hydraulikkomponenten über Hydraulikaggregate und Steuerungen bis hin zu moderner Batterietechnologie konnten sämtliche zentralen Komponenten über einen Ansprechpartner bezogen werden. Diese Systemkompetenz vereinfacht Engineering-Projekte und reduziert den Koordinationsaufwand erheblich.
Eingesetzte Produkte im Projekt
Für das Energiemodul kamen unter anderem folgende Komponenten der Paul Forrer AG zum Einsatz:
e-comer SMAC 096 IPM-Motor
DMC SuperSigma2 Motorcontroller
Flash Battery Lithium-Batteriesystem
Diese Komponenten bilden gemeinsam eine leistungsfähige Antriebslösung für anspruchsvolle mobile Anwendungen im Bahnbereich.







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